2014/03/23
【アルピコ交通】 23318号車が大町営業所転属？
昨年12月16日の記事で、練馬ナンバー（東京営業所所属）から松本ナンバー（松本営業所所属？）に戻っていることを紹介した貸切用のいすゞガーラ・23318号車ですが、先日長野駅東口で目撃しました。
松本ナンバー（松本200か・922）復帰当初は貸切仕様のままでしたが、いつの間にか高速バス（特急バス）用に転用改造を受けたようで、フロント及び側面には行先表示器のLEDが設置されていました。
▲ フロントの行灯部分及び側面窓内（第一スパン後方）にLEDが設置された（元）23318号車。松本ナンバーに戻った当初は側面の社番が存置されていましたが、改造を受けたタイミングと同じくしてなのか、社番が抹消されています。
▲ リアからのアングルで。元アルピコハイランドバスのいすゞガーラで、同じく貸切車→高速車の転用改造を受けた10390～10392号車及び23319号車とは異なり、リアの路線名表示板差しは設置されていません。
▲ 側面のLEDの形状も他のガーラとは異なるように見えます。
長野駅東口で目撃した際は特急バス・長野～大町線にて運用されていたことや、他の4台とは改造内容が異なる点から推測するに、大町営業所に転属したものと思われます。
松本ナンバー（松本200か・922）復帰当初は貸切仕様のままでしたが、いつの間にか高速バス（特急バス）用に転用改造を受けたようで、フロント及び側面には行先表示器のLEDが設置されていました。
▲ フロントの行灯部分及び側面窓内（第一スパン後方）にLEDが設置された（元）23318号車。松本ナンバーに戻った当初は側面の社番が存置されていましたが、改造を受けたタイミングと同じくしてなのか、社番が抹消されています。
▲ リアからのアングルで。元アルピコハイランドバスのいすゞガーラで、同じく貸切車→高速車の転用改造を受けた10390～10392号車及び23319号車とは異なり、リアの路線名表示板差しは設置されていません。
▲ 側面のLEDの形状も他のガーラとは異なるように見えます。
長野駅東口で目撃した際は特急バス・長野～大町線にて運用されていたことや、他の4台とは改造内容が異なる点から推測するに、大町営業所に転属したものと思われます。
