2010/08/21
【川中島バス】 41035号車登場！
昨日（20日）の夕方、長野駅前にいたところ、7番乗り場方面からロータリーに進入するため、駅前交差点の右折レーンに入ろうとしている[31快]系統・丹波島線のバスが目に入りました。
富士重工7E車体のバスだったため、通常この便に使われている40759号車かと思ったのですが、ナンバーを見てびっくり！ 「長野200か10-35」です。よく見ると、側窓の形状も屋根上の空調装置も40759号車とは異なります。
急いでカメラを起動させ、ロータリー進入前に1枚撮影し、そして乗客降車後に構内で入換え・待機する姿を記録することができました(^^)v
この車両、元事業者は一発で分かりました(^^; シートが横浜の名所柄の青いモケットだったため、横浜市交通局からやってきた車両のようです。
手元の資料（バスジャパンハンドブックシリーズ R59 「横浜市交通局」 2006年9月刊）を調べたところ、同型の車両として局番7-1453～1458、1465、1471～1484の21台を見つけました。形式はいすゞKC-LV380Lで、1997年から1998年にかけて横浜市交通局鶴見営業所及び港北営業所に導入された車両のようです。
ただ、前～中扉の間の車外放送用スピーカーの形状が角型です（位置は横浜市時代から移設されていますが、同じ部品を流用したという仮定です。）ので、1997年度導入車のうち、1998年になってから製造された車両（局番7-1465、1471～1484の15台）の可能性が高いです。
この日は18時過ぎに長野駅前に到着し（大塚南1740発の便でしょうか。）、1818発の[46]系統・大豆島東団地行きとして発車していきました。同郷の車両ということで、いずれ機会を見つけて乗車したい車両です(^^;
♯ ひとまず、4方向からの撮影に成功しました(^^)v 真っ白でピカピカの車体に、同色のタイヤホイールがとても目立ちます！
▲ ロータリーで待機中に、長野駅前1815発の[37]系統・さいなみ団地行きの40970号車が横をかすめていきました。車体メーカーが異なりますが、恐らく1年違いの先輩と後輩のはずです。40970・40971号車が登場したのがほぼ1年前のことですので、約1年ぶりの譲受車の新規導入ということになります。
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
余談ですが、末広町ビルディングの2階のデッキ（ウエストプラザビルの2階書店入口から末広町交差点まで）が開通したようです！
富士重工7E車体のバスだったため、通常この便に使われている40759号車かと思ったのですが、ナンバーを見てびっくり！ 「長野200か10-35」です。よく見ると、側窓の形状も屋根上の空調装置も40759号車とは異なります。
急いでカメラを起動させ、ロータリー進入前に1枚撮影し、そして乗客降車後に構内で入換え・待機する姿を記録することができました(^^)v
この車両、元事業者は一発で分かりました(^^; シートが横浜の名所柄の青いモケットだったため、横浜市交通局からやってきた車両のようです。
手元の資料（バスジャパンハンドブックシリーズ R59 「横浜市交通局」 2006年9月刊）を調べたところ、同型の車両として局番7-1453～1458、1465、1471～1484の21台を見つけました。形式はいすゞKC-LV380Lで、1997年から1998年にかけて横浜市交通局鶴見営業所及び港北営業所に導入された車両のようです。
ただ、前～中扉の間の車外放送用スピーカーの形状が角型です（位置は横浜市時代から移設されていますが、同じ部品を流用したという仮定です。）ので、1997年度導入車のうち、1998年になってから製造された車両（局番7-1465、1471～1484の15台）の可能性が高いです。
この日は18時過ぎに長野駅前に到着し（大塚南1740発の便でしょうか。）、1818発の[46]系統・大豆島東団地行きとして発車していきました。同郷の車両ということで、いずれ機会を見つけて乗車したい車両です(^^;
♯ ひとまず、4方向からの撮影に成功しました(^^)v 真っ白でピカピカの車体に、同色のタイヤホイールがとても目立ちます！
▲ ロータリーで待機中に、長野駅前1815発の[37]系統・さいなみ団地行きの40970号車が横をかすめていきました。車体メーカーが異なりますが、恐らく1年違いの先輩と後輩のはずです。40970・40971号車が登場したのがほぼ1年前のことですので、約1年ぶりの譲受車の新規導入ということになります。
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余談ですが、末広町ビルディングの2階のデッキ（ウエストプラザビルの2階書店入口から末広町交差点まで）が開通したようです！
