同じっぽい車両ですが本日の屋代須坂線に最近自分が報告した1219号車（元川崎市営の99年式エアロスター）が入っていました。
安全窓の一部が黒塗装なので公式側ではなくても分かりましたが、通常1219号車は長野市内で見る率が高いですが松代駅にいたのは驚きました。過去にも1121・1122・1131〜1134・1138・1153以外の大型車両が入っているのを見ている（1004号車など）で代走でしょうが、1138号車がいるためか普通に屋代須坂線専用と言われてもあながち間違っていないかと思いました。


あと余談ですが505号車を最近見なくなった他に1103号車の非公式側の広告がいつの間にか須坂市にある塾のものになっていました。

Posted by カレーパン at 2013年05月11日 15:48

>> カレーパンさん

こんばんは(^^)/　コメントをいただきまして、ありがとうございます。
お返事が遅くなりまして、大変失礼いたしました。

1219号車が屋代須坂線の運用に入っていたのですか！
屋代須坂線の車両は、狭隘区間（大室駅周辺及び土口地区内）を運行する際の連携用に無線を搭載した車両を限定使用している－というような話を聞いたことがあるのですが、時間帯によって（対向する便とかち合う可能性がない時間帯）、あるいは屋代須坂専用の予備車として無線を搭載している車両がある場合、このように運用に入ることがあるのかもしれませんね。
（どちらの理由も当たっていなかったらスミマセンm(__)m）

そういえば、505号車を見かけないような気がしますが、1191、1198、1219号車あたりの玉突きで引退してしまったのでしょうか。
また、1103号車は元々須坂市内の運用がメインで長野市方面にはあまり顔を出さない車両のような感じですので、それで須坂市内の業者の広告になったのかもしれませんね。

また何かありましたら、よろしくお願いいたしますm(__)m

Posted by ホリデー横浜 at 2013年05月20日 00:03